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影/俄羅斯軍工廠爆炸 如核爆蕈狀雲直竄九霄 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
俄羅斯中部城鎮捷爾任斯克(Dzerzhinsk)一處用於生產與儲存軍用高爆炸彈的工廠1日發生爆炸,俄國官媒《RT》指79人受傷,約200棟房屋毀損。根據目擊者拍攝的影像,可見到一朵蕈狀雲升起,隨之而來還有2聲強烈爆炸。另一位目擊者直指眼前蕈狀雲有如核爆,從她所在位置看有20公尺那麼高,實際高度大概有幾公里。. } }); } 當地官員表示,JSC水晶體綜合研究所(JSC Kristall Research Institute)工廠一處TNT炸藥廠房發生「技術爆炸」,該處理設施已經全毀,廠內儲放空投炸彈等彈藥的庫房、鄰近建築與森林都發生火警,消防隊員花上6個小時才成功撲滅。爆炸當時有5人在場內,但全體員工都安全撤出。據報整個捷爾任斯克都可團購折價卷聽到強烈爆炸聲,甚至連1大力推薦活動商品5公里外的另外一個城鎮居民都能聽到。震波則砸碎住家與其他工廠的窗戶。當地公團購人氣產品團購熱門產品衛部門表示,傷者包括38名當時正在上班的軍工廠員工與41名當地居民,大多數傷者均是被四散的玻璃劃傷。當局已宣布捷爾任斯克與周邊三個社區進入緊急狀態,俄羅斯調查委員會則針對該廠是否違規啟動刑事調查。位於下諾佛哥羅州(Nizhny Novgorod)的捷爾任斯克距離莫斯科約400公里,出事的水晶體研究所建於前蘇聯時代,目前編屬俄羅斯軍工國企Rostec旗下,也是俄國軍民炸藥科技的主要開發者之一,但4月發生另外一起爆炸,造成部分廠區毀損,直接導致該廠廠長在1日爆炸「前一天」遭到上級以違反工安規定為由開除。俄羅斯中部城鎮捷爾任斯克一處生產與儲存軍用高爆炸彈的工廠1日發生限時下殺網路人氣商品top10爆炸,處理TNT炸藥的廠房全毀,爆炸聲大到15公里外的另外一個城鎮居民都能聽到,捷爾任斯克民眾則目擊蕈狀雲升起。美聯 分享 facebook
老車檢驗太嚴格 車友:應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管,專找人民的小煙囪麻煩!」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準,引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示,二行程機車車主多為弱勢,無法更換新車,政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應,已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準,也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》,環保署將提高高污染的二行程機車及1~3期大型柴油車的排放標準,93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準(一氧化碳3.5%及碳氫化合物2,000ppm);95年9月30前出廠的1~3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準(黑煙不透光率1.0m-1)。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準,如果新車都無法達成,有任何老車辦得到嗎?」臉書重車日誌版主教士批評,環保署不應該將所有老車當敵人,「新車只要5、6年沒照顧,污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車,不能因為方便管理,也不願檢討管理方案,這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出,二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%,而根據車輛產業分析,2016年已經淘汰了47輛二行程機車,估計至2020年淘汰換新結束,二行程機車的數量將控制於70萬輛以下,造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰,目前還要加強二行程機車的排放標準,根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為,用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足,比起老舊車輛,應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說,環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害,「放任大煙囪,專管民眾的機車排氣管,不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應,日前環保署才對台中雨衣廠開罰,且工廠負責人須負刑事責任,工廠的排放標準已經提高。此外,對於弱勢家庭則提供專案輔導,如補助老車換二手的四行程車等方案,也有提供專線電話,希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車,胡明輝表示,希望民間能自行成立協會來認定老車。
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