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新iPad Air、iPad mini上市!史上最齊全iPad陣容該怎麼選? | 通訊世界 | 數位 | 聯合新聞網
新款iPad mini與iPad Air正式在台上市,iPad產品線陣容目前最齊全。圖/蘋果提供 分享 facebook 睽違4~5年終於更新的最新款iPad mini與iPad Air正大力推薦CP值爆表式在台上市,也發燒好康特惠活動讓iPad產品線迎來最齊全的陣容,包括iPad、iPad mni、iPad Air及iPad Pro。而蘋果也透過螢幕尺寸、硬體規格、配件支援度上做出區隔,讓消費者可以依照使用需求,盡情選擇。在告訴大家該如何選之前,先來看看全新iPad mini與iPad Air到底有哪些厲害之處。最吸引人的特色,大概就是這兩款新機都搭載了與最新iPhone XS系列相同的A12仿生晶片,效能和速度都能勝任繁重的運算任務,但售價與iPhone相比簡直超划算,且都支援使用一代Apple Pencil,對於筆記、速寫、商務簽署使用也相當具有吸引力。其中,iPad Air更可搭配全尺寸的聰穎鍵盤使用,在文書處理上更有優勢。而7.9吋的iPad mini與10.5吋iPad Air除了尺寸精巧、機身纖薄輕盈,更具備與前代相比大幅進化的最新顯示器技術,包括全平面貼合、高亮度、P3廣色域、抗反限時商品射鍍膜與「原彩」技術。. } }); } 而原本在iPad上沒有被特別強調的相機功能,在最新的iPad mini與iPad Air上則提供了可拍1080p HD影片、主相機800萬像素照片,以及FaceTime HD前相機700萬像素照片的規格。相機與App搭配運用,像是FaceTime通話與AR擴增實境相關功能,還可以網路熱賣商品網路熱銷商品完成更多工作。了解了新iPad mini與iPad Air的特色之後,消費者應該更想知道4種iPad該買哪一款才對?其實最簡單的區隔方式並不是尺寸大小,用功能取向區分其實更容易分辨。9.7吋iPad適合教育場域、學生使用,螢幕夠大,看文件、電子書都可以,規格雖不是最頂尖,但價格最實惠好入手;7.9吋的iPad mini最適合商務族群攜帶,單手閱讀最方便,搭配Apple Pencil隨手記錄靈感或處理公事看起來俐落又專業,搭載A12仿生晶片處理複雜軟體也沒問題,想要休閒時拿來玩手遊都能應付。10.5吋的iPad Air則可說是目前最普遍通用於一般消費者的機種,尺寸適合欣賞影音娛樂,拿來瀏覽網頁、電子書也沒問題,有A12仿生晶片、可搭配Apple Pencil、聰穎鍵盤,進行文書處理、繪圖等,大多數任務都可以勝任。而擁有12.9吋、11吋兩個尺寸的iPad Pro,具備了所有頂尖科技與硬體規格,周邊配件規格也最先進,當然26,900元起的價格也最高昂,對有專業使用需求,或是預算無上限的新科技重度愛好者,自然是首選。iPad mini,建議售價12,900元起。圖/蘋果提供 分享 facebook iPad Air,建議售價16,900元起。圖/蘋果提供 分享 facebook


 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。

環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」







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