【特賣】狗狗心事誰人知：心輔系教授的觀察筆記~必看好書
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商品訊息描述: 我們所熟悉的毛小孩，除了以主人為最重要依附之外，彼此之間也有許多有趣的互動，與人類的行為是相似的。本書以陪伴作者的諸多毛小孩的貼身觀察，佐以心理學的解析，相信讀者們在閱讀過程中，不僅可以享受有趣的寵物故事，同時還可以進一步了解寵物的心理與行為。
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2.從狗狗的故事看心理學：跟坊間研究別人家的狗狗行為來分析狗的心理與想法的書不同，這本書的狗主角們全部都是主角所養的六隻狗，文中先是描寫一段作者與狗狗們相處的故事（有些是單獨相處、有些是兩隻狗比較、超人氣產品也有些是狗狗跟其他家人的互動），最後再分出一段總結作者自己對於狗狗心理狀態的分析。
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商品訊息簡述:
作者： 邱珍琬
新功能介紹- 出版社：秀威經典
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
合歡山公路交通中斷 工務段不眠不休今晚搶通 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
合歡山公路台14甲線18.6K翠峰路段坍方，導致南投往花蓮交通中斷。公路總局埔里工務段人員接連兩天不眠不休搶修，終於在今天下午灌漿補起「天坑」，下午6時恢復小型車單線通車，但因為山區持續降雨，路況仍不穩定，兩端將有人員管制，人車得依照現場人員指揮通行，至於大型車則延到2日上午才能通行。南投縣仁愛鄉合歡山公路翠峰路段，因為5月下旬接大力推薦搶購連豪大雨，導致路基遭淘空塌陷成大天坑，導致翠峰到合歡山之間道路中完全中斷。. } }); } 埔里工務段指出，翠峰坍塌情況比預期嚴重，利用空拍機攝影道路下方路基幾乎全部消失，僅剩路面懸空，使的搶修相當困難。為了確保安全，立刻封閉道路，禁止車輛通行。管制路段從合歡山公路18K翠峰段至33K處合歡山遊客中心，是合歡山公路首度全面封閉。公路總局接連兩天漏夜搶修，調運鼎型塊、方型混凝土塊等機具和材料進行鋼軌樁打設與回填，原本預計今天中午可以搶通，但因鋒面影響，今天上午山區又降下大雨，使的搶修受到影響。上午山區又降下大雨，使的搶修更為困難，工程人員冒雨灌漿，同時以帆布遮蓋水泥，終於終於補起天坑，到下午6時確定水泥凝固，決定開放小型車單線雙向通行。埔里工務段表示，因山區持續降雨，為了確保安全，目前搶修路段兩端派人管制，人車還是得依照現場人員指揮通行，因為這幾天氣候仍不穩定，仍呼籲民眾這幾天盡量避免上山，確保安全。合歡山公路翠峰路段路基崩塌路面出現天坑，導致合歡山交通全面中斷。圖／仁愛警分局提供 分享 facebook 合歡山公路翠峰路段坍方交通中斷，工程人員利用帆布冒雨灌便宜團購2018熱銷商品漿搶修，終於在晚間恢復單線通好康活動撿便宜購物車。圖／公路總局提供 分享 facebook 合歡山公路翠峰路段坍方交通中斷，工程人員利用帆布冒雨灌漿搶修，終於在晚間恢復單線通車。圖／本周最新優惠公路總局提供 分享 facebook 合歡山公路翠峰路段路基淘空，從空照可看出底下路基幾乎全部流失，只剩路面懸空，相當危險。圖／公路總局提供 分享 facebook
批深澳「殺人電廠」 學者估運轉15年致全台病死576人
2018年09月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
台大公衛學院、中興大學工學院、環團綠色和平11日聯手提出報告，指若深澳電廠仍要在2025年開始營運，那麼製造的PM2.5將衝擊全國民眾的健康。到了2040年，將造成全台576件死亡，其中更有約145人將是早死個案。
深澳電廠3月通過環差案後，由於衝擊空污、健康與海洋生態的疑慮而引發社會爭議，在此「深澳燃煤電廠健康衝擊評估報告」中，他們提出空品模擬模型、健康風險評估模型。
「一個殺人的發電方式。」台大公衛學院院長詹長權批燃煤電廠是「殺人電廠」、更造成地球暖化，在21世紀的政府不該這麼做。詹長權更批當初通過此案時的決策草率、不負責任，沒有做好這樣的調查，只好由民間來做。
詹長權指出，深澳電廠若在2025年營運，包括缺血性心臟病、中風、肺癌、慢性阻塞性肺病等疾病，將造成全台576人死亡。除了新北198人、台北90人外，尚有桃園79人、新竹31人、宜蘭30人、苗栗25人、台中24人、基隆21人、彰化18人、高雄15人。除了台東縣，全台都受波及，不只是北部縣市而已。
台大公衛副教授林先和表示，他們以15年的長期暴露來推估，其中將有約145人，活不到平均的70歲壽命就將過世。林先和表示，這還只是四個目前流行病學證據最強烈，已證明與PM2.5污染相關的疾病，但其實學界也陸續提出，失智、腎臟病、早產、婦嬰健康也都與空污有關，但這次他們沒有算進去。
而且，他們也因為目前台電沒有提出任何重金屬排放的數字，而沒有對重金屬造成的影響進行估算。而這還只是造成死亡的部分，並沒有算到造成生病，全國人的健康支出，例如治療各項疾病所需的健保支出。
莊秉潔：除台東，全台PM2.5都將增量
中興工學院副院長莊秉潔表示，由於深澳就位在「台灣頭」，順著東北季風，空污將依序降落在北部山區、竹東苗栗、中部山區，只有台東縣因為山勢阻擋而幾無影響，全台都將有PM2.5的增量。預估年平均的增量將是新竹縣的0.28微克最高、依序新北市0.27微克、基隆0.25微克、宜蘭0.23微克、桃園市0.22微克。南部、東部也都有影響，台北市雖然因為地勢平緩，預估只會增0.16微克，但莊秉潔提醒，台北市是人口最多的。
莊秉潔解釋，這一次的評估，就是拿台電當時在環差審查中提出的每年排放「硫氧化物1438噸、氮氧化物1034噸、與粒狀污染物268噸」數據來估算。
與台電受審的報告會有差距，莊秉潔認為是因為他的團隊以較小的範圍，並納入山區地形考量所致，若是台電將這兩項比照他，雖然以不同模式來算，但相信結果將會不會有太大落差。
莊秉潔指，他以地形解析度1公里來算，但台電是3公里，因此台電的資料沒有呈現山區造成風速較低，「風速差了2倍，最高值也就差了2倍」，造成台電的推估中，硫氧化物、氮氧化物的影響遭到低估，而在PM2.5的部分，台電卻高估了境外污染物的佔比。
反深澳自救會會長陳志強批，當時環差審查時台電沒有提出健康風險評估，模擬也只做了11、12月，沒有完整呈現東北季風會怎麼帶空污擴散，沒有這些調查就要做決策，當然不能讓人民信服。深澳電廠過去已經除役拆除十多年，當地生態與空品都恢復了，怎可讓他們失去好山好水好空氣。
綠色和平能源專案主任張凱婷則表示，深澳電廠一天不撤案，就會持續造成社會陷入「核煤二選一」的對立爭議不休，是在拖慢能源轉型。台灣應該盡快將電力產業從傳統的集中式大型電廠，轉向分散式的綠能，深澳電廠的興建計畫實在有違2025年能源轉型目標，政府應該主動撤案。 環保署：深澳不需重作環評、健康風險評估 莊採用模式有待釐清
當時通過深澳案環差案的環保署則在下午回應，重申依照環評法規，深澳不需重作環評、也不需進行健康風險評估，未來將以新空污法來把關。
環保署指深澳案為環差案，在變更內容較原方案大幅降低開發規模與污染排放的狀況下，無法以環境影響評估法施行細則第38條第1項各款所列變更部分造成「加重之影響」，要求重辦環評。而「健康風險評估技術規範」在2010年發布，晚於2006年通過環評的深澳案，因此深澳案依法不需健康風險評估。不過，台電公司面對各界的質疑，已經規劃委託學者專家進行健康風險評估。
對於綠色和平與學者以PM2.5濃度推估死亡人數的健康風險評估，環署仍指台電採取的採光化網格模式(CAMx)模式，才是依照空氣品質模式模擬規範進行的，然莊秉潔採用的GTx模式，目前不在美國模式中心針推薦使用的5種模式之列，是否適合用在本健康風險之模擬，還有待釐清。
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