【網購人氣商品】歡迎光臨，二代咖啡7~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: ?全球咖啡迷都該珍藏的經典咖啡漫畫?
?知道我為什麼喜歡喝咖啡嗎？因為那是專屬於自己，一個人靜靜坐下來的時刻。?必買
帶著咖啡坐下吧。用感性來感受並進入一杯咖啡所帶來的靜謐時光。
感受到咖啡甜中帶苦的味道了嗎？
就像人生有好日子就會有壞特價商品日子，悲傷和喜悅總是交錯著，
甜甜的……也苦苦的……
?韓國百萬暢銷漫畫教父許英萬出道40年巔峰代表作?
以數量攻勢和削價競爭作為經營策略的大型連鎖咖啡館登場了，二代咖啡和週邊的咖啡館也開始擔心起各自的生計，這時候，姜戈壁居然也收到了競爭業者挖角……
在這樣的日子裡，二代咖啡的客人們，還是帶著甜蜜或苦澀的心情來到這裡，移居濟州島享受咖啡與人生的夫婦、夢想開咖啡館的停車場管理員、為了享受一人時光而喝咖啡的貴婦太太、用咖啡撫慰嫁女兒的寂寞的單親爸爸，就連朴碩的老師也忽然光臨……。
已經深入人們生活的咖啡館，本身就是充滿故事的地方，
今禮物天，是誰推開咖啡館的大門？
省錢?讓咖啡的味道加倍濃郁，同時具有「咖啡知識」和「在咖啡的故事中學習人生」的漫畫誕生！?
?烘豆子時，不要太相信溫度計和溼度計，還要相信感覺才行。
?空的咖啡杯就像受傷的心一樣，因為兩者都在等待被填滿的時候。
?無論多麼昂貴的咖啡，在不同的氣氛之下，味道也會有所不同。在味覺和嗅覺之前，咖啡是先用感性來感受和判斷。
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暖心推薦
Jessica（窄門咖啡館經營者）、王春子（插畫家）、張仲侖（4MANO CAFFé咖啡師）、葉怡蘭（飲食生活作家、開箱文《最新Yilan美食生活玩家》網站創辦人）、雷婷婷（CAFE de GEAR、二條通綠島小夜曲負責人）、温秉錞（温咖啡創辦人）、賴昱權（世界烘豆大賽冠軍）、韓良憶（飲食旅遊作家）
各界好評
雋永獨立的咖啡館有別於連鎖體系的咖啡館。---- Jessica（窄門咖啡館經營者）
如漫畫裡所說的，歡迎進入「咖啡的世界」，故事如日常平淡但細膩，像坐在咖啡館裡豎起耳朵，偷偷觀察鄰座和老闆的八卦，但因為是漫畫一點罪惡感也沒有。----王春子（插畫家）
熱門商品
在質樸的故事中，融入了如同義式濃縮咖啡般的感動與風趣，非常許英萬式的漫畫，咖啡香氣彷彿能穿透紙張散發出來！----韓國電影雜誌〈CINE 21〉
?活動商品
商品訊息簡述:
作者： 許英萬, 李鎬僔
新功能介紹- 譯者： 黃薇之
- 出版社：高寶
新功能介紹 - 出版日期：2018/05/09
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
防「汞」毒害！環保署公告：這些產品明年底禁產
生活中有許多東西都需要用到「汞」，但考量到它的毒性，近年來已漸漸被其他合金或酒精取代。近期環保署也發出公告，為因應聯合國的「汞水俣公約」，將在109年底全面禁止生產或進出口任何含汞產品。
環保署表示，汞主要是由吸入或飲食進入人體，一旦進入就會很難排出，會引起噁心、嘔吐及腹痛等症狀，若汞在人體內長期累積，對大腦、神經系統、肝、腎、肺臟都可能造成損害。且台灣已在民國80年公告，汞因為有不易分解及生物濃縮的特性，被列為第一類毒性化學物質。
環保署說明，聯合國汞水俣公約於106年8月16日正式生效，規定生活中常見的含汞產品將於明年底正式禁止生產及進出口，例如鈕扣型電池、開關及繼電器、照明燈具、螢光燈、化粧品、農藥相關產品及氣壓計、濕度計、壓力計、溫度計、血壓計等非電子測量儀器等。
除此之外，公約中訂有排除條件，若有含汞產品無法去得適當替代物或產品訂有含汞量限值等，環保署也都會考量業者所提的意見，參照汞水俣公約後納入修正事項。
環保署也提到，本次加強管制，除了可與國際公約管理逐步接軌以外，對台灣產業影響亦相當有限，更可以保障國人健康，並維護環境安全。
實習編輯／陳省錢方法沛錡
【防長不開心】美軍戰機妥善率過低 馬蒂斯下令年內提升至8成
本應是戰機強權的美國，近年來受到民航企業與軍方搶人、增加多地駐軍和數款機型出現缺氧或系統故障影響，造成海、空軍的戰機裝備妥善率（mission-capable rates）快速下滑。
美軍戰機妥善率過低
美國《防衛新聞》（Defense News）報導，國防部長馬蒂斯（Jim Mattis）已於9月下令，要求美國海、空軍的戰機飛行員單位，必須在一年內、也就是2019年9月前夕，提升麾下現役的F/A-18E-F（F/A-18E/F Super Hornet）、F-16（F-16 Fighting Falcon）、F-22（F-22 Raptor）和F-35（F-35 Lightning II）4款四代和五代戰機妥善率至8成。
ICYMI, as we did: The mission-capable rates of @USAF_ACC two stealth fighters dropped 10% in FY2017 (last reporting period) to: - 49% for the F-22 - 54% for the F-35 By comparison, average for all USAF types was 71.3%, and average change in FY17 was just -0.8% pic.twitter.com/r1BIjii6zn
— Giovanni de Briganti (@JoedeBrig) 2018年10月10日
此外，馬蒂斯更點名戰機單位，認為他們問題最嚴重，包含「表現不佳、投資過剩和未能展現能力」三大關鍵。
他認為，「要想成為有效率的精銳部隊，從今以後、我們（美軍）必須正視自身最嚴重的問題所在。」
提高妥善率「數字」不等於解決問題
但一年內真有可能將低迷的妥善率提高至80%嗎？ 華府智庫-戰略與國際研究中心（CSIS）分析師哈里森（Todd Harrison）表示，「不是不可能、但過程會很艱難且不容易維持下去。」
他認為，僅追求表面數字、要小心基層單位耍小聰明，透過讓老舊和故障戰機退役，來維持各中隊的妥善率數字。
The mission capable rates of the B-2 inventory hovers around 50 percent. That means, out of 20 bombers, 10 are ready to go at any time. https://t.co/mtE7aRbzSo
— Valerie Insinna (@ValerieInsinna) 2018年5月20日
哈里森指出，「從帳面來看，若實際上有12架合格，則一個擁有20架戰機的中隊，妥善率僅有6成；但如果在擁有15架戰機的中隊，妥善率就能瞬間飆升至8成達標。對基層官兵來說，最簡單且快速達成長官要求的方式，就是減少隊中現役戰機數量。」
The new memo from Mattis on improving fighter aircraft mission capable rates also calls for 'reducing these platforms' operating and maintenance costs every year, starting in FY 2019.' That's a noble goal, but recent trends point in the opposite direction (see chart below). pic.twitter.com/dpDtaB0HU6
— Todd Harrison (@ToddHarrisonDC) 2018年10月10日
不過，對於馬蒂斯欲引入民間航太企業營運模式，來改善美軍多年積習此舉，哈里斯給出高度評價。
他認為，「在追求高妥善率的同時，軍方也能學習民間企業，是如何追求生產速度、成本控管和任務執行度的模式，是找出未來、如何維持和改善龐大軍方系統運作的最佳時機。」
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