【限定商品】啟發每個人的數學小書：愛因斯坦愉悅推薦，經典長銷70年~暢銷書籍

 

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商品訊息功能:

商品訊息描述: 最暢銷產品

獻給所有時代，擁有好奇心的人們！
所有愛看數學書、不看數學書的人，
都從這本書得到啟發，不只懂了數學，更懂了人生！

我帶著愉悅的心情讀李伯的這本書，優美的例子和深具啟發的內容，相信這原創性十足的嘗試，必定贏得人們激賞。 ~ 愛因斯坦

這本數學入門經典以詩一般的文字和充特賣滿想像力的插畫，為數學思考的本質與哲學作了最迷人的闡釋。原是為了在二次世界大戰那個動盪的年代，讓人們重新認識數學和科學的美好，經過70年的傳頌，這本小書所要傳達的，在在證明都是生活哲思與做事態度上，最具價值的提醒！

本書特色熱門產品評價1942年，長島大學數學系主任和藝術系主任夫婦，聯手創作了這本圖文數學小書。

1944年，它被美國國防部送往戰場，陪伴士兵們度過艱苦的戰時歲月。

經過70年歲月的淬練，它依然發光發熱，2011年還登上日本暢銷書排行榜必看好書。

作者簡介優惠網站莉莉安．李伯（Lillian R. Lieber，1886 ~ 1986）

生於俄羅斯的猶太人家庭，後來隨家人移民美國。先後取得巴納德學院學士、哥倫比亞大學碩士學位，1914年榮獲克拉克大學博士學位。

1934年任教於紐約長島大學數學系時，與當時的系主任休．李伯結為連理。1945年，休．李伯轉任該校藝術系主任，她則繼任數學系主任，直到1954年退休。

好物分享基於普及數學的崇高理想，莉莉安希望利用科普書寫，讓年輕人理解數學與科學在政治與倫理等方面的蘊涵，在一九四○年代寫了一系列相當受歡迎，也備受尊崇的科普書，包括《愛因斯坦的相對論》《無限》《Mits，機智與邏輯》等等。

繪者簡介網路熱賣商品

休．李伯（Hugh Gray Lieber，1896 ~ 1961）

曾任紐約長島大學數學系、藝術系主任。妻子莉莉安的多本科普書籍都是由他擔任插畫。

譯者簡介

洪萬生

美國紐約市立大學（CUNY）博士，主修數學史、科學史，輔修數學哲學、科學哲學。曾任教台灣師範大學數學系，講授數學（社會）史、數學哲學與HPM（數學史與數學教育之關連）專題，並建立數學史與HPM社群。2009年開始，利用「台灣數學博物館」網站（museum.math.ntnu.edu.tw），結合科普同好，分享國內外數學普及活動的學術與教育資源。退休後，更積極投入數學普及讀物的閱讀推廣、書寫與出版。

英家銘特賣會台灣師範大學博士，現任台北醫學大學人文暨社會科學院助理教授。曾任中學教師、台灣師範大學助教與中原大學講師。研究興趣與教學專長為數學史與科學史，及其在教育上的應用。對數學、天文、歷史、哲學、科幻，以及棒球運動等有廣泛的興趣。

開箱文

商品訊息簡述:

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  作者： 莉莉安．李伯   
  新功能介紹
• 譯者： 洪萬生、英家銘
• 繪者： 休．李伯
• 出版社：究竟   
  新功能介紹
• 出版日期：2012/05/31
• 語言：繁體中文

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

60周年再出「跨界」新招　大白兔開奶茶店
在上海創立將近一甲子的老品牌「大白兔奶糖」，又推跨界商品，趁著60周年慶，跟台商合作，在賣場開快閃店，賣奶茶、紀念品，消息一曝光，吸引大批鐵粉來朝聖，想買一杯飲料，平均排隊時間3小時起跳，熱門的抱枕、帆布袋，也賣到斷貨，人氣超旺。


店員：「大白兔奶茶1杯，然後大白兔晶球奶茶1個。」

好不容易才排到，幾乎能點的都買上一杯，上海老牌糖果大白兔，折價券代碼跨界賣飲料，人氣搶搶滾。

顧客：「(等)3-4小時。」

顧客：「從小就喜歡吃大白兔，然後我朋友昨天來排隊，也沒有買到，然後我想到早上來排快點，沒想到沒開門，就已經有人在排隊了。」


顧客：「正好開在我家對面，我今天有空就過來排一下，但是沒想到排這麼久。」

排隊時間平均3小時起跳，但來的都是鐵粉，當然不能錯過這嚐鮮的機會。

顧客：「童年的情懷。」

顧客：「滿清涼的，然後喝上去，還有酸酸甜甜的感覺。」

店員：「64號飲料好了。」

把奶糖變奶茶，重要推手來自台灣，也是賣手搖飲料，趁著大白兔60周年慶，在賣場開快閃店，吸引年輕客群。

台商 李宗益：「(業績)大概是我們一般門店15倍，然後同時我們其實才賣了三天，我們已經上了微博熱搜榜，目前是第二名。」

顧客：「你喜歡這個，我也喜歡這個。」


不只奶茶夯，旁邊的紀念品店，同樣搶翻，印著經典logo的抱枕帆布袋，都賣到斷貨。

店員：「總共163元。」

為期3個月的快閃店，男女老少通吃，60年老字號賣情懷，不忘創新，仍舊魅力難擋。

 台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議

2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。

大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。

此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。

原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。

雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。

詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。

不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。

此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。

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