【熱門產品】高雄港觀測風力資料專刊(1999~2007年)(下冊)(POD)~暢銷書籍
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 享好禮網路購物新上市本專刊主要蒐集包括基隆港、好康活動臺北港、臺中港、安平港、高雄港、花蓮港及蘇澳港等7個港口，歷年(1990~2007年)詳細之現場觀測風力(颱風)資料。內容有觀測記錄表、月報表、原始資料、及各項重要統計量便宜之統計表、統計圖。
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商品訊息簡述:
作者： 行政院研究發展考核委員會
新功能介紹- 出版社：行政院研究發展考核委員會
新功能介紹 - 出版日期：2008/09/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道開太慢被開單 她舉證撤罰 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
張姓駕駛行經國道一號南向165公里因未以規定最高速度行駛被開單，彰化地院認為有「阻卻責任事由」，撤銷原處分。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 張姓女子駕車行駛國道一號內側車道車速過低，被罰三千元；她連續蒐集卅天用路資料，證明該路段傍晚容易塞車，車輛根本無法持續維持在最高速度；彰化地院採信她的說法，判撤銷罰單。可上訴。判決指出，張女去年七月十日傍晚五點半，開車行經國道一號南向一六五公里處內側車道，因時速不到一一○公里，被國道警察蒐證後，以行駛高速公路「小型車未以規定之最高速度行駛」開罰。. } }); } 張女申訴，主張該處同一地點有固定式超速測速照相，又有警車移動式低速測速照相，依正常控制油門方式，無法持續維持車速時速一一○公里；而且當時車流量大，壅塞才放慢車速。她還蒐集一個月以上平日傍晚該路段車速資料，顯示開車速度低於時速九十九公里。台中監理所調查後，以沒有路面不良通報，且蒐證錄影顯示張女車輛在特惠組合內側車道中速度緩慢，被後方車輛利用外側車道超越，認定她違規。張女提行政訴訟，法官勘驗相片發現張女被拍照的地點在國道四號高架橋之前，她前方車輛減速下，張女跟著減速被拍照；當時前方車輛被雷射測速儀拍到照片顯示時速搶購限時商品同樣是九十九省錢王僅此一檔公里，顯示內側車道當時無法保持最高速限時速一一○公里行駛。法官最後網拍熱門商品省錢大作戰採信張女說法，要維持最高速限行駛強人所難，構成「阻卻責任事由」，不應處罰，撤銷原處分。
天災假入法 難啦！勞長：社會沒共識 現行規定可解決問題
勞工爭取天災假入法已經10幾年，朝野也有共識！立委蔣萬安今天在立院質詢勞動部長許銘春，勞動部何時會出爐天災假入法的修法版本。許銘春答詢說，去年開過幾場會議後發現社會沒有共識，她也認為現行「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，可以解決相關問題。
立法院社會福利及衛生環境委員會今天邀請勞動部長許銘春進行業務報告並備質詢。國民黨立委蔣萬安質詢持續關注天災假入法的問題。蔣萬安表示，天災假入法已經有朝野共識，勞動部何時會送交勞動部版本的草案到立法院。許銘春答詢說明，去年已經開過2場會議，目前來說各界意見還是不一，現在既有的「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，可以解決相關問題。
「這個是立法院共識，勞動部僅在去年開了2場會議後，就沒有下文」， 蔣萬安說，勞動部是行政怠惰，抗拒立法。
許銘春答詢強調，勞動部沒有行政怠惰也沒有抗拒立法，各界對於天災假入法的意見多元，也都認為不可歸咎於勞資雙方，還要考慮各行業的特性，包含醫院、台電等。
蔣萬安表示，勞工爭取天災假入法已經10幾年了，許銘春以沒有社會共識為由，不願意提出修法版本，那當時的一例一休有社會共識嗎！可不可以拿出魄力。許銘春則苦笑回應，一例一休不是她修的，但發生天災時安全第一，現有的機制已經可的達到勞工防災目的。
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