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數獨是智力遊戲的一種，英文稱為「Number Place」，在日本則寫作「数独（Sudoku）」（此為日本Nikoli公司註冊的商標），乃是家喻戶曉的解謎遊戲。
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本書是適合最高等級解題者玩的數獨題庫，每一題都是從難度最高的題目中嚴選而出，若絞盡腦汁還是找不到提示的話，不妨試著暫時先把數字填進去再一一思考。每題絕對都有正確答案，若遇到瓶頸想不出來時，就先擱置一旁，之後再試著解題，因為有時事後重新看題目時，有可能會想到別的解法。
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此外，導出正確答案固然重要，但讓各位動腦也是本書的目的之一，所以若遭遇強敵，千萬別太勉強，不妨當作頭腦體操，開心地慢慢享受。
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商品訊息簡述:
作者： 數獨研究會/編著
新功能介紹- 譯者： 蕭雲菁
- 出版社：台灣東販
新功能介紹 - 出版日期：2017/06/27
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
少年私借朋友爸百萬車 無照上路糗撞壞
台中一名17歲少年借朋友爸爸的百萬休旅車，結果在閃燈路口和轎車發生擦撞，導致百萬休旅車車頭全毀，幸好人都沒事，但警方通知車主到現場時才知道車子被小孩私下借給未成年朋友，而且還撞壞，讓他著急的問有沒有得賠，但少年無照駕駛，通常保險公司不理賠之外，警方表示不管車主知不知情，把車借給無照駕駛還得記點1次，另外未成年駕駛，修車費得由爸媽處理。
深夜凌晨2點多閃燈路口，碰一聲，一輛百萬白色休旅車，從左衝出攔腰撞上紅色轎車，撞擊力大，兩輛車甩出畫面，休旅車撞上燈桿才停下。
兩輛車幾乎都沒減速情況下，百萬休旅車車頭凹陷扭曲、保險桿掉落，紅色轎車撞到右側輪子都歪了，撞這麼慘，幸運的是兩車駕駛都沒受傷。
車禍現場在太平區宜昌路、溪洲路口還留下好幾公尺的刮地痕跡，兩輛車經過閃燈路口，沒減速或停下，發生車禍，但百萬休旅車的駕駛卻是一名17歲未成年少年開朋友爸爸的車無照上路出車禍。
這下糗了，朋友爸爸被通知才知道百萬休旅車被小孩私下借出，還撞壞，當然人沒事就好，但急著問車有沒有得賠啊。
太平交通分隊分隊長柯文彬：「民眾在車輛毀損之後，大概在財產上的損失會比較大，所以他都會比較擔心這個，有關保險理賠的部分。」
無照駕駛通常保險公司不理賠，肇事的17歲少年未成年，這兩筆修車費就得要爸媽來賠朋友的爸爸，雖省錢王僅此一檔然不知情，但車借給無照駕駛要被記汽車違規紀錄1次。
時力批托育 倉促上路恐成災難
【台灣醒報記者陳睿仁台北報導】「沒有符合使用者需求的政策，將會變成災難政策！」時代力量黨團2日召開記者會批評，行政院強行推動托育政策。時代力量秘書長陳惠敏表示，政府提供的托育中心資訊不夠充足、且中央地方溝通不足，導致地方基層、家長和業者都不清楚政策內容，因此立意雖好，年輕父母卻「看得到用不到」。
陳惠敏表示，行政院強行推準公共化托育政策，卻未提供足夠的資訊給年輕父母。「目前雖然有全國教保資訊網，但資料並不齊全，因此儘管年輕爸媽有能力搜尋托育中心的資料，卻無法找到他們需要的資料。」時代力量市議員參選人吳佩芸補充，網站應讓家長將小孩送往托育中心之前，就能先了解此中心的相關資訊。
另一位市議員參選人林于凱以親身經歷為例說，他幾天前曾向高雄市教育局詢問準公共化托育政策相關問題，對方卻回答自己也不清楚。林于凱強調，行政院上月26日甫通過準公共化托育政策，本月1日就要實施，政策倉促上路會導致溝通衝突，「連地方基層承辦人員都不了解政策內容，更遑論家長。」
身為家長的時代力量市議員參選人吳韋達表示，政府政策雖說立意良善，卻因為急於推行而忽略掉地方實施政策時的困難。他以一般雙薪家庭為例，雙薪家庭必須在上班前將小孩送往托育中心，因此接送時間和托育中心地點往往是考量因素。政府雖然撒錢補助卻沒有完善配套措施，無法完全解決問題。
陳惠敏補充，政府目前態度是中央決定政策，地方再設法配合政策，這樣導致地方基層人員疲於配合中央，無法有效解決地方問題。陳惠敏建議，最好的方法應由地方先進行充分的討論，再交由中央制定策略。
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